Ремонт форсунки дизеля КамАЗ-740
Для разборки форсунки используйте приспособление И-801.20.000. Зажмите станину 2 (рис. 1) приспособления в тисках, установите форсунку 3 в паз станины распылителем вверх.
Рис. 87. Приспособление И-801.20.000 для разборки форсунки
Вворачивая болт 4 отожмите распылитель форсунки упором 1, после этого рожковым ключом отверните гайку распылителя. Вывернув болт 4, извлеките форсунку из приспособления и разберите на части.
Помните, что корпус и игла распылителя подобраны парой и раскомлектованию не подлежат. Предельно допустимый зазор между корпусом и иглой распылителя 0,006 мм. Не допускайте увеличения хода иглы распылителя свыше 0,40 мм. Диаметр сопловых отверстий распылителя не должен превышать 0,38 мм.
Неудовлетворительная работа форсунок вызывается уменьшением давления начала впрыска топлива, что объясняется износом сопряженных с пружиной деталей и усадкой пружины, поэтому высота проставки форсунки не должна быть менее 8,89 мм при номинальном размере 8,9-9,0 мм. При обнаружении на проставке рисок и следов коррозии (для их обнаружения используйте лупу с десятикратным увеличением) деталь замените.
К дефектам форсунки отнесите поломку пружины, засорение и износ сопловых отверстий, заедание иглы и износ ее уплотнительной части, который вызывает подтекание и плохое распыливание топлива.
При необходимости прочистите сопловые отверстия распылителя стальной проволокой диаметром 0,25 мм.
Нагар с наружной поверхности распылителя удалите деревянным бруском, пропитанным моторным маслом или латунной щеткой. Не применяйте острые твердые предметы или наждачную бумагу.
Перед сборкой корпус распылителя и иглу промойте и смажьте профильтрованным дизельным топливом, после чего игла, выдвинутая из корпуса на одну треть длины направляющей поверхности, при наклоне распылителя под углом 45° должна без заеданий опуститься до упора под действием собственной массы.
При сборке форсунки гайку распылителя затягивайте динамометрическим ключом, отжав распылитель в приспособлении И-801.20.000.
При необходимости, ООО "Автодвор Торговый Дом" (г. Харьков) поможет с переоборудованием вашего автомобиля КамАЗ минским мотором Д-260.12Е2, который имеет большую мощность (250 л.с.), чем КамАЗ-740 и меньшую стоимость.