Переобладнання автомобілів ЗІЛ, ГАЗ і КАМАЗ двигунами ММЗ та ЯМЗ Україна
ТОВ "Автодвір Торгівельний Дім" здійснює поставку и установку двигунів на автомобілі сімейства ЗІЛ и ГАЗ.
Встановлюємо наступні мотори:
- Дизель Д-245.9 на ЗІЛ-130, ЗІЛ-131 потужністю 136 к.с. (установка дизеля на ЗІЛ)
- Дизель Д-245.12С на ГАЗ-53, ГАЗ-52, ГАЗ-66, ГАЗ-3509, ГАЗ-3507 потужністю 108 к.с. (установка дизеля на ГАЗ))
- Дизель Д-260.12Е2 на КАМАЗ потужністю 250 к.с.
З питань по переобладнанню автомобілів ЗІЛ, ГАЗ або КамАЗ переходьте сюди.
Переобладнання ЗІЛ-130 та ГАЗ-53 на дизель є складною інженерно-технічною задачою. Наші інженери та конструктори нададуть Вам необхідну допомогу як при установці моторів, так і при оформленні документів для реєстрації.
Ми допомагаємо встановити дизель на ЗІЛ, ГАЗ безпосередньо в господарстві Замовника "під ключ".
Економія палива, якщо ви встановили мінський двигун на ЗІЛ-130 або ГАЗ-53, досягне 50%.
Можлива наша допомога при установці мінських моторів на автомобілі, не зазначені в даному розділі.
ТОВ "Автодвір Торгівельний Дім" має власне конструкторське бюро, конструктори якого допоможуть оперативно адаптувати мінські двигуни до Вашого авто, а власне виробництво "Автодвора" виготовить необхідні деталі.
Для отримання технічної інформації про автомобілі ЗІЛ та ГАЗ тисніть сюди
Ремонт двигуна КамАЗ (заміна блоку двигуна КамАЗ, заміна колінвалу двигуна КамАЗ) дорогий. І ресурс цього двигуна після ремонту невисокий. Розумніше – заміна двигуна.
Як показує аналіз сільгоспринку України, найбільш привабливим варіантом заміни двигуна КАМАЗ 740 є мінський мотор Д-260.12Е2 (на 250 к. с.).
Двигун Д-260.12Е2 – рядний, добре вписується в компоновку КАМАЗ, має легкий доступ до агрегатів для технічного обслуговування та ремонту. Він більш врівноважений. Ринкова вартість цього мотора помітно нижча, на даний момент, ніж КАМАЗ 740-210. А запасні частини до мінчан за вартістю нижче на 40-50%, ніж запасні частини мотора КАМАЗ.
Цей двигун сучасний, економічний та потужний.
Він має декілька важливих переваг:
- Економічність
Економічність двигуна визначається перш за все досконалістю систем живлення, які забезпечують повноту згоряння палива і перетворення отриманої енергії в крутний момент на колінчастому валу.
- Регульований турбонаддув
Отримання високих показників дизеля Д-260.12Е2 стало можливим перш за все завдяки корекції подачі палива, вдосконаленню сумішеутворення і застосуванню регульованого турбонаддува. В цьому дизелі застосовується регульований турбокомпресор типу WGТ (Чехія) в якому передбачені додаткові конструктивні пристрої для зміни швидкості відпрацьованих газів на вході в колесо газової турбіни залежно від навантаження двигуна.
- Проміжне охолодження наддувочного повітря
Щоб створити умови для того, щоб в циліндрах згорала більша кількість палива, вживають додаткових заходів для збільшення щільності кисню в циліндрах. Для цього повітря, яке стискається в компресорі, перед подачею його в циліндри двигуна охолоджується в інтеркулері, який став невід'ємною частиною більшості сучасних двигунів з наддувом.
Порівняльна оцінка моторів КамАЗ 740-210 та ММЗ Д-260.12Е2:
| Параметри | КамАЗ 740-210 | ММЗ Д-260.12Е2 |
|---|---|---|
| Число циліндрів | 8, V-подібн. | 6, L |
| Робочий обсяг | 10,85 | 7,12 |
| Діаметр і хід поршня, мм | 120/120 | 110/125 |
| Ступінь стиснення | 17 | 17 |
| Питома витрата палива, г/кВт (г/к.с. год) | 224 (165) | 205 (151) |
| Потужність, кВт (к.с.) | 154 (210) | 184 (250) |
| Частота обертів при max крут. моменті, Нм (кгм) | 1600-1800 | 1500 |
| Максимальний крутний момент, Нм (кгм) | 667 (68) | 930 (93) |
| Вага, кг | 750 | 750 |
З таблиці видно, що мінський мотор Д-260.12Е2 володіє не тільки більшою на 40 к.с. потужністю і великим на 40% максимальним обертовим моментом, ніж штатний мотор КАМАЗ 740-210, але, що особливо цінно сьогодні, меншою на 10-15% питомою витратою палива. Менша вібрація рядного двигуна Д-260.12Е2 в порівнянні з V-подібним камазовським мотором значно зменшує навантаження на деталі двигуна, підвищує їх ресурс.
Переобладнання КамАЗ на Д-260.12Е2 є складною інженерно-технічною задачою.
Наші спеціалісти надають допомогу як при установці мотора на КамАЗ, так і при оформленні необхідних документів для реєстрації.
Переобладнання КАМАЗ здійснюється безпосередньо в господарстві Замовника "під ключ".
Передбачено гарантійне (12 місяців) та постгарантійне обслуговування.
