Ремонт раздаточной коробки МТЗ-80/82
При обнаружении трещин или других повреждений корпуса, устраняемых только путем механической обработки, на стенках или при наличии предельного износа шлицев вала, замените раздаточную коробку в сборе, сняв ее с трактора.
Замена раздаточной коробки в сборе
Отъедините кардан и тягу управления от раздаточной коробки. Снимите раздаточную коробку в сборе.
При установке раздаточной коробки проверьте положение тяги относительно пола кабины, для чего замерьте зазор между упором 27(рис. 1) и поликом кабины; он должен быть 4-5 мм. При необходимости отрегулируйте его резьбовой муфтой.
Устранение неисправностей раздаточной коробки
При несрабатывании автоматического включения муфты свободного хода, заедании зубчатой муфты, увеличенном осевом зазоре подшипников промежуточной шестерни, подтекании смазки через уплотнения, снимите раздаточную коробку с трактора, как указано выше, и устраните ее отказ и неисправности, заменив детали, не пригодные к дальнейшей эксплуатации.
Разборка и замена деталей, не пригодных к дальнейшей эксплуатации
Разберите раздаточную коробку, снимая детали и узлы последовательно в соответствии с номерами позиций, указанных на рис. 1.
Рис. 1. Раздаточная коробка
1 – шплинт; 2 – гайка крепления вала раздаточной коробки; 3 – фланец вала раздаточной коробки; 4 – корпус сальника; 5 – манжета уплотнения; 6 – крышка; 7 – шплинт; 8 – гайка вала; 9 – вал в сборе с подшипником; 10 – обгонная муфта в сборе; 11 – контровочная проволока; 12 – штифт; 13 – валик управления; 14 – шплинт; 15 – вилка зубчатой муфты; 16 – шестерня; 17 – обойма; 18 – упорная пробка; 19 – пружина; 20 – штифт; 21 – втулка; 22 – подшипник; 23 – ролик обгонной муфты; 24 – тяга управления в сборе; 25 – стойка фиксации тяги; 26 – рукоятка тяги управления; 27 – упор тяги; 28 – пружина; 29 – рычаг; 30 – планка
Разберите обгонную муфту, для чего установите ее на приспособление, снимите с шестерни 16 обоймы 17, выньте пробки 18, пружины 19 и штифты 20, снимите стопорные кольца и выпрессуйте втулку 21 в сборе с 22, выньте ролики 23. Порядок разборки раздаточной коробки, особенности снятия отдельных деталей показаны на рис. 2-6.
Рис. 2. Отворачивание гайки вала раздаточной коробки
Рис. 3. Снятие фланца карданного вала и шестерни с обгонной муфтой в сборе (после откручивания четырех болтов крепления фланца)
Рис. 4. Выпрессовка втулки
Рис. 5. Спрессовка обоймы
Рис. 6. Снятие штифтов обгонной муфты
Проверьте техническое состояние деталей в соответствии с данными табл. 1.
Таблица 1. Дефектация деталей раздаточной коробки
Детали, не отвечающие технологическим требованиям, замените. При большом износе пазов шестерен обгонной муфты под ролики (в том случае, когда на роликах появляются грани и они бракуются) допускается установка роликов увеличенного ремонтного размера – диаметр 15,15-0,012 мм (номинальный размер 15-0,012 мм).
Сборка и регулировка
Соберите обгонную муфту в последовательности, обратной разборке, при этом каждый штифт в отверстии должен перемещаться свободно под усилием своей пружины; при установке на шестерню обойм необходимо обеспечить расстояние между торцами зубьев шестерни и обоймами в 2,5 мм; не должно быть перемещения обойм на шестерне от усилия руки. Шестерня обгонной муфты должна вращаться свободно, при вращении в обратную сторону обгонная муфта должна заклиниваться.
Соберите валик управления, поставив на него уплотнительное кольцо и вилку, закрепив ее шплинтом. Установите валик в раздаточную коробку, при этом смажьте его маслом; следите за совмещением отверстий под штифт в рычаге и валике. Штифт должен быть надежно законтрен проволокой.
Соберите раздаточную коробку, установив узлы и детали в обратной последовательности; при этом все подшипники должны быть запрессованы до упора, зубчатая муфта должна свободно перемещаться по шлицам вала и входить в зацепление с шестерней. Полость сальника должна быть заполнена солидолом УС-1 (летом) или УС-2 (зимой).
Проверьте и отрегулируйте затяжкой гайки осевой зазор подшипников промежуточной шестерни, который не должен превышать 0,15 мм (при этом необходимо учесть, что поворот гайки на одну грань уменьшает осевой зазор на 0,17 мм). Гайку затягивайте до обеспечения минимально ощутимого осевого зазора.
При установке раздаточной коробки на трактор проверьте и отрегулируйте резьбовой муфтой длину тяги управления муфтой принудительного включения переднего моста, для чего замерьте расстояние, между полом кабины и упором, оно должно быть равно 4-5 мм.