° ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ СЕЛЬХОЗТЕХНИКИ В ХОЗЯЙСТВЕ ° ДВИГАТЕЛИ ММЗ, ЯМЗ ° РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ ЯМЗ, ММЗ, КПП ТРАКТОРОВ Т-150К °

Украина, ООО "Автодвор Торговый Дом" : +38(057) 715-45-55, +38(050) 514-36-04, +38(050) 323-80-99,

+38(050) 301-28-35, +38(050) 302-77-78.

Двигатели ММЗ
Двигатели ЯМЗ

Якщо трактор не дир-дир – допоможе "Автодвір"! :)     •••      Важно. Несовместимые распылители у двигателей разных модификаций. Как избежать ошибки при обслуживании и ремонте.     •••      Двигатели ММЗ от "Автодвора" – качество, надёжность, экономия     •••      "Автодвор" – это скорая техническая помощь Вашей технике     •••     

Переходные устройства (комплекты переоборудования) для установки двигателей ММЗ и ЯМЗ на сельхозтехнику

Основные преимущества наших переходных устройств (комплектов переоборудования) для установки двигателей ММЗ и ЯМЗ на трактора и комбайны:

- разработаны профессиональными опытными конструкторами;

- производятся в заводских условиях в соответствии с ТУ;

- для производства используются комплектующие высокого качества;

- проходят стендовые испытания и испытания в полевых условиях;

- сертифицированы и согласованы с заводами производителями двигателей;

- 12 месяцев гарантии и пост-гарантийный сервис.

Комплект от Автодвора включает в себя более 150 комплектующих и деталей.

В переходном устройстве (на примере комплекта для установки двигателя ММЗ Д-260 на трактора производства ХТЗ) в том числе применяются:

1. Для исключения "гидроудара" в цилиндре двигателя при переоборудовании тракторов минскими двигателями Д-260.4 вместо старого воздухоочистителя СМД под капот трактора устанавливается новый современный воздухоочиститель.

2. При установке двигателей ММЗ, заменяется снятый с производства воздухоочиститель СМД на современный воздухоочиститель производства г. Ливны. Что дает возможность потребителю приобретать в дальнейшем качественные фильтры. Так же устанавливается датчик засоренности фильтров.

3. Для исключения отказов из-за вибрации сцепления, при установке минских двигателей Д-260.4 применяется современное однодисковое сцепление производства немецкой фирмы LUK. Идеально сбалансированное и рассчитанное именно на мощность 210 л.с.

4. К комплекту деталей для переоборудования тракторов двигателями ММЗ Д-260.4 придаётся новый удлиненный корпус муфты, выпускаемый в данный момент заводом, который обеспечивает соосность без индивидуальной центровки, а так же новый вал главного сцепления и выжимной подшипник. Все это исключает вибрацию и обеспечивает надежную стыковку двигателя с КПП.

5. Важный момент при переоборудовании тракторов - это шлицевая часть вала отбора мощности и шлицевого фланца его привода.
Для обеспечения безотказной работы длина шлицевого зацепления должна быть 55?60 мм, твердость шлица фланца HRC 52…60, т.е. данный фланец должен пройти нитроцементацию (химико-термическую обработку).
При выполнении этих условий соблюдается надежное зацепление и передача крутящего момента. В наш комплект входит именно такой надежный фланец и новый вал ВОМ.

6. При переоборудовании техники мы поставляем новые резино-металлические амортизаторы под силовой агрегат, что исключает возникновение перекосов и разрушение корпусных деталей из-за разрушения резины старых амортизаторов.

Основные вопросы, которые помогут Вам избежать обмана при переоборудовании сельхозтехники.

Тема вопроса Содержание вопроса Чем вызван вопрос
Сертификат на оборудование и технические условия (ТУ) Проводились ли испытания, согласование и регистрация ТУ? Необходимость наличия ТУ на переоборудование.
Проводилось ли согласование ТУ с заводом-производителем? Производство, испытание и внедрение в серию качественной продукции. Подтверждение гарантии 12 месяцев.
Имеется ли сертификат на оборудование данного трактора данным двигателем? Сертификат требуется при регистрации трактора в Инспекции Гостехнадзора.
Охладитель-интеркуллер Устанавливается ли охладитель-интеркуллер с воздуховодами и сколько это стоит? Без интеркуллера-охладителя мотор Д-260.4 не разовьет штатную мощность.
Воздушный фильтр с предочистителем Устанавливается ли новый воздушный фильтр с предочистителем эжекционного типа и сколько это стоит? Воздушный фильтр старого образца не обеспечивает необходимую водо- и пылегерметичность воздушного тракта двигателя.
Сцепление Какое сцепление устанавливается на двигатель? Сцепления СМД сейчас выпускаются только кустарно-изготовленные и низкого качества. Сцепления LUK на 210 л.с. обеспечивают идеальную балансировку, надежны в эксплуатации.
Валы Входят ли в стоимость переоборудования вал ВОМ и вал главного сцепления? При переоборудовании трактора новым мотором очень важным является надежная, полная и без вибраций передача крутящего момента двигателя на трансмиссию и ВОМ.
Не обрезается ли ВОМ?


БОЛЕЕ 15000 ПЕРЕОБОРУДОВАННЫХ ТРАКТОРОВ, КОМБАЙНОВ и АВТОМОБИЛЕЙ

ООО "Автодвор Торговый Дом", Украина, г. Харьков: +38(057) 715-45-55;

Представительства ООО "Автодвор Торговый Дом" в городах Украины:

г. Сумы: +38(050) 514-36-04
г. Чернигов: +38(050) 514-36-04
г. Одесса: +38(050) 323-80-99
г. Мелитополь: +38(050) 514-36-04
г. Донецк: +38(050) 514-36-04
г. Тернополь: +38(050) 302-77-78
г. Николаев: +38(050) 323-80-99
г. Кировоград: +38(050) 323-80-99
г. Симферополь: +38(050) 514-36-04
г. Черкассы: +38(050) 514-36-04
г. Винница: +38(050) 301-28-35
г. Житомир: +38(050) 301-28-35
г. Полтава: +38(050) 302-77-78
г. Львов: +38(050) 301-28-35
г. Луцк: +38(050) 301-28-35
г. Киев: +38(050) 302-77-78

Электронная почта: avtodvor@mail.ru

 
СПК ООО "Слобожанская Промышленная Компания" предлагает:
 
современные многофункциональные тракторы серии "Слобожанец"
полноразмерные тракторные кабины
широкий ассортимент комплектующих для тракторной техники  
 

© ООО "Автодвор Торговый Дом", 2014 г

Агрометр - приборы для измерения площади полей. Системы замера полей Яндекс.Метрика

ВАЖНО. Дизель начинается со смесеобразования.
О несовместимости типов распылителей для двигателей разных модификаций. Как не допустить ошибки при обслуживании и ремонте двигателя.

Как предупредить возникновение отказов двигателей у тракторов Т-150.
Профилактика и техническое обслуживание трактора Т-150. Советы и рекомендации.
Мощный и экономичный. Мотор ММЗ - современный трактор.
Результаты стендовых испытаний двигателей ММЗ Д-260.4 и ЯМЗ-236М2.

Трактор МТЗ-80/82. Ремонт основного двигателя.
Пошаговая инструкция. Замена головки цилиндров в сборе. Снятие и установка головки цилиндров. Устранение неисправностей, сборка.
Энергосбережение: от ЯМЗ к ММЗ.
Зависимость затрат в растениеводстве от типов применяемых двигателей.

Трактор МТЗ-80/82. Замена деталей поршневой группы.
Пошаговая инструкция. Разборка и проверка технического состояния цилиндропоршневой группы. Установка поршневых колец.
Двигатели ММЗ: агрегатирование тяжелых борон, плугов, комплексов. Отзывы.
Использование тракторов оборудованных двигателями ММЗ-260.4 с различными видами дополнительного оборудования. Отзывы инженеров хозяйств.

Восстановление рабочих органов почвообрабатывающих машин.
Общие вопросы и практические примеры.
Up
Pr
Mp UK
UK