Энергосбережение: от ЯМЗ к ММЗ. Энергозатраты в растениеводстве. Моторы ММЗ – путь к энергосбережению.

Энергозатраты в растениеводстве.

Энергозатраты в растениеводстве прежде всего связаны с уровнем технологии производства основных видов сельхозпродукции и задействованной при этом техники.На техническое обеспечение идут основные материальные затраты в общем объеме расходов на производство продукции растениеводства. Составляющая энергоносителей в этом объеме является доминирующей.

Как видно из диаграммы, расходы на эксплуатацию техники составляют 31,7% от всех затрат. Причем 59,7% затрат на эксплуатацию составляют расходы на нефтепродукты.

Затраты на производство продукции в растениеводстве.
Эксплуатационные затраты.

Моторы ММЗ – путь к энергосбережению.

Исходя из того, что базой развития агропромышленного комплекса должно быть всестороннее использование передового отечественного опыта и опыта других стран, рассмотрим один из аспектов энергосбережения - применение современных двигателей (энергоустановок).

Наиболее эффективным методом уменьшения удельного расхода топлива (до 20%) является применение в дизельных моторах турбонаддува. Турбокомпрессорами оборудуются ныне все выпускаемые за рубежом дизели. Турбокомпрессор обеспечивает наддув-подачу под избыточным давлением (до 1,5 атм) воздуха в цилиндры двигателя. Увеличивая количество воздуха, а значит и кислорода, мы улучшаем эффективность сгорания топлива.

Эффективность сгорания топлива можно еще больше повысить, если воздух, выходящий из турбокомпрессора, перед цилиндрами, охладить с помощью воздухо-воздушного радиатора. Плотность воздуха (содержание кислорода!) повышается за счет его охлаждения, что дает возможность более полно сжигать дозы топлива и этим самым получать те же мощностные характеристики двигателя, но при меньших дозах топлива. При этом двигатель имеет меньший на 15-20%, по сравнению с безнаддувным, удельный расход топлива.

Указанные методы повышения экономичности и мощности успешно реализованы в двигателях серии Д-260.4, разработанных в 90-х годах Минским моторным заводом (ММЗ) для тракторов.

Для сравнения: мотор ЯМЗ-236М2 разрабатывался для автомобилей сорока годами ранее - в пятидесятых!

Минский 6-ти цилиндровый, рядный, а, значит, более уравновешенный тракторный двигатель, при большей мощности имеет меньший вес, более экономичен, чем двигатель ЯМЗ-236М2 (ЯМЗ-236Д).
На двигателе Д-260.4-432 применено современное однодисковое сцепление производства фирмы "LUK", Германия, как на двигателе Дойтц трактора ХТЗ-17021 и более современная двухступенчатая очистка воздуха с предочистителем.

Как показали испытания, проведенные в Украинском научно-исследовательским институте прогнозирования и испытания сельскохозяйственной техники и технологий им. Л.Погорелого, благодаря газотурбинному наддуву и промежуточному охлаждению воздуха, применению современных материалов и технологий, минские моторы являют собой новое современное поколение энергоустановок для тракторов и комбайнов.

При работе тракторов ХТЗ и ХТА-200 "Слобожанец" на номинальной нагрузке, удельный расход топлива у Д-260.4 на 15-20% ниже, чем у безнаддувных двигателей ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-236Д. Результаты стендовых испытаний на тракторах двигателей Д-260.4 и ЯМЗ-236 М2 в Укр НИИ ПИТТ им. Л. Погорелого представлены в таблице:

Результаты стендовых испытаний двигателей Д-260.4 и ЯМЗ-236М2 в Укр. НИИ ПИТ им. Л. Погорелого.

Параметры ЯМЗ-236М2 ММЗ Д-260.4
Эксплутационная мощность, кВт (л.с.) 129 (175,4) 148 (201,3)
+14,7%
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 2086 2070
Удельный расход топлива, г/кВт.час 252 220
-14,5%
Максимальный крутящий момент, Н.м 687 813
+18,3%

Опыт хозяйств уже эксплуатирующих трактора ХТЗ и ХТА-200 "Слобожанец" с минскими моторами Д-260.4 (а таких по полям Украины и России ходит более 500) показывает, что за день работы на пахоте экономится до 40-50 литров дизтоплива по сравнению с тракторами, оборудованными моторами ЯМЗ при выполнении одинаковых работ. Кроме того, трактор с минским, более мощным (210 л.с.) двигателем, вспахивает 10 га поля за то же время, за которое трактор с мотором ЯМЗ-236 вспахивает только 8 га такого же поля, т.е. с применением мотора ММЗ производительность трактора растет на 20%.




ООО "Автодвор Торговый Дом", Украина, г. Харьков: +38(057) 715-45-55;
www.avtodvor.com.ua

Представительства ООО "Автодвор Торговый Дом" в городах Украины:

г. Сумы: +38(050) 514-36-04
г. Чернигов: +38(050) 514-36-04
г. Одесса: +38(050) 323-80-99
г. Мелитополь: +38(050) 514-36-04
г. Донецк: +38(050) 514-36-04
г. Тернополь: +38(050) 302-77-78
г. Николаев: +38(050) 323-80-99
г. Кропивницкий: +38(050) 323-80-99
г. Черкассы: +38(050) 514-36-04
г. Винница: +38(050) 301-28-35
г. Житомир: +38(050) 301-28-35
г. Полтава: +38(050) 302-77-78
г. Львов: +38(050) 301-28-35
г. Луцк: +38(050) 301-28-35
г. Киев: +38(050) 302-77-78

БОЛЕЕ 15000 ПЕРЕОБОРУДОВАННЫХ ТРАКТОРОВ, КОМБАЙНОВ и АВТОМОБИЛЕЙ

return_links(); ?>