Проверка и регулирование угла опережения впрыска топлива КамАЗ

Проверка и регулирование угла опережения впрыска топлива КамАЗ

Проверку выполняйте в следующем порядке (предварительно затормозив автомобиль): Проверните коленчатый вал ломиком за отверстие на маховике (через люк в нижней части картера сцепления) до совмещения меток II (см. рис. 1) на корпусе топливного насоса высокого давления и автоматической муфте опережения впрыска топлива.

Рис. 1. Установка начала впрыска топлива в первом цилиндре двигателя по меткам:
1 – автоматическая муфта опережения впрыска; 2 – полумуфта ведомая; 3 – стяжной болт; 4 – задний фланец ведущей полумуфты; I, II – метки

Проверните коленчатый вал двигателя на полоборота против хода вращения (по часовой стрелке, если смотреть со стороны маховика).

Установите фиксатор маховика в нижнее положение и проворачивайте коленчатый вал по ходу вращения до тех пор, пока фиксатор не войдет в паз маховика. Если в этот момент метки на корпусах топливного насоса и автоматической муфты совместились, то угол опережения впрыска установлен правильно. В таком случае фиксатор переведите в верхнее положение.

Если метки не совместятся, то проделайте следующие операции:
1) ослабьте верхний болт ведомой полумуфты привода, поверните коленчатый вал по ходу вращения и ослабьте второй болт;
2) разверните муфту опережения впрыска топлива за фланец ведомой полумуфты привода в направлении, обратном ее вращению, до упора болтов в стенке пазов (рабочее направление вращения муфты правое, если смотреть со стороны привода);
3) опустите фиксатор в нижнее положение и поворачивайте коленчатый вал двигателя по ходу вращения до совмещения фиксатора с пазом маховика;
4) медленно поворачивайте муфту опережения впрыска топлива за фланец ведомой полумуфты привода только в направлении вращения до совмещения меток на корпусах насоса и муфты опережения впрыска. Закрепите верхний болт полумуфты привода, установите фиксатор в верхнее положение, поверните коленчатый вал и закрепите второй болт.

Проверьте правильность установки угла опережения впрыска, как указано в п. 3.